本轮国内成品油调价窗口于7月11日24时开启,本轮成品油零售价再遇上调,2024年零售价已经历六次上调四次下调三次搁浅,周期内原油变化率维持正值,2024年成品油零售价调整将遇“第七次”上调。
进入本轮计价周期,国际油价行情先涨后跌,截止10日,美国WTI原油期货主力合约结算价报82.10美元/桶,布伦特原油期货主力合约结算价报85.08美元/桶。本轮周期初期原油走势上涨,一方面地缘局势紧张令供应风险再度浮出水面,加之美国飓风影响美国原油产量,供需局势利好油市。另一方面美国夏季出行高峰持续释放利好,季节性需求增强,强势支撑油价。本轮周期后期原油有所走低,后期地缘因素有所缓解,加之经济数据不理想使得原油回落,但是整体平均值高于上个周期,原油变化率维持正值。截止11日,第十个工作日原油品种变化率为2.36%,对应汽油上调110元/吨,柴油上调105元/吨,折升价上涨92#0.0.08元,95#0.09元,0#0.09元。
汽油方面:近期山东地炼提开工率维持低位,山东地炼平均开工维持52%左右,国内地方炼厂目前未摆脱重度亏损状态,主营炼厂加工利润微薄,炼油利润被严重挤压,炼厂开工积极性显著下降。成品油供应变化不大,近期汽油需求情况尚可,中间商按需补库,得益于夏季稳健的消费水平,汽油市场行情震荡为主。
柴油方面:近期柴油供需矛盾显现,供应端柴油市场变化不大,但是柴油需求下滑,一方面受到高温雨季影响,户外项目开工下滑;另一方面农业用柴油告一段路,加之休渔期影响,柴油供需失衡,小幅累库出现,受此影响近期柴油市场行情低迷不振。
后市来看:目前地缘不稳定性对油价仍起到一定利好,北美行驶旺季会刺激汽油需求,但是美湾飓风影响已经消除,加之巴以局势有所缓和,整体来看原油价格震荡为主。国内来看短期炼厂开工率变化不大,随着夏季空调使用增加,加之暑假开启,居民出行方面或有增加,汽油需求尚有保证,后期汽油行情仍有支撑;柴油需求低迷,但是柴油价格处于低位,加之原油市场支撑,柴油价格或将低位震荡为主。
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